Дуло

Thursday, 30 March 2017 00:01
Продолжая бесконечную жвачку про вентиляцию авионики, устало окинем ейный вентиляторъ.

ещё )


По многочисленным непросьбам ЖЖрителей, сегодня показываю голые фильтры.
отфильтровать )


И конечно же, мы сегодня поговорим об вентиляции авионики.
больше ада! )

Начиналось всё довольно странно - ни с того ни с сего, без определённого дефекта, нам было предложено заменить Bypass valve...
жадными очами )

Собственно, по одной этой фотке понимающему авиапассажиру уже ясно, почему только поездом, и об чём вообще будет и была речь.

А непонимающим авиатехникам разъясняем...
циркульфильтро )
Короткий вариант поста:

Это - турбина турбохолодильника пака кондиционирования Airbus-320.


А это - его же вентилятор.


Всем спасибо, до свидания.

Тем же, кто хочет узнать врага подробнее, придуман длинный вариант под катом, и они могут нажать на ссылочку:
и проциклироваться наскрозь )

Have a fan!

Friday, 29 April 2016 00:01
Да! Да! Да! Солнце смеётся.
Потому что все узнали во прошлом посте нашего любимца

- вентилятора рециркуляции салонного воздуха.
ура, ура! мы едем в Холмогоры! )
Давненько не брал я в руки систему кондиционирования!

и хотел бы иметь восьмую! )

Нравится мне такой тип уплотнения.
Используется он в некоторых соединениях системы кондиционирования - в паках.
Прикол в том, что прокладка хитрой формы не садится на уплотняемую трубу очень сильно.
Труба вставляется легко.
А потом, при подаче давления со внутренней стороны прокладки (при работе системы), она прижимается к уплотняемой трубе.
Внутри живёт кольцевая пружина, не дающая прокладке сложиться без давления.

щтучка и процесс установки )

Обычно багажники Airbus-320 не отапливаются.
Однако иногда, в целях защиты исчезающих видов чемоданов от вымерзания, авиалинии заказывают установку опциональных систем вентиляции или подогрева багажников.
Вот как раз с такой системой сегодня и столкнёмся.
записываем рецепт )
Когда прекрасная стюардесса вдруг с мольбой устремляет на вас взгляд бездонных глаз, взывая о помощи,
107980987

и выходящий из кабины Капитан, сдерживая рыдания, призывает вас исполнить свой долг и спасти (только) невинных пассажирок,
вы вздыхаете и понимаете, что случившийся дефект опять звонит по вам.
Именно поэтому я сейчас научу вас деактивировать блок управления давлением воздуха внутри салона.
спасатели спешат на помощь! )

Жил да был на самолёте дефект по отбору воздуха от двигателя...
смотреть )

Вообще-то, конечно, да - отверстие.
Нас всегда учили, что дырка - это вот там, и ещё в бублике.
А в технике - отверстие.
Но в данном дефекте проблема была именно в дырке.
да ну на?.. )
Когда вы совершаете свой вечерний моцион вокруг самолёта, то невольно оглядываетесь в поисках интересного для поржать.
И конечно же, у вас при этом возникают много вопросы.
Ну, несомненно, что это за хрень там торчит, или для чего, впрочем, нужна вот эта дырка?

Именно поэтому сегодня мы поговорим о системе кондиционирования воздуха.
И немедленно выпил! )

July 2017

M T W T F S S
      12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Thursday, 27 July 2017 06:43
Powered by Dreamwidth Studios