[personal profile] lx_photos
Как всем нам хорошо известно, бумажные карты для пилотов медленно, но верно уходят в прошлое.
Игры становятся всё более электронными, и место карт на форточках сейчас занимают планшеты различных систем.

Но всё же на случай неработы планшета возможность крепления прищепочкой бумажного листочка на облицовке форточки остаётся как на А, так и на Б.
И если с источником освещения карты на А мы уже довольно разобрались, то Б так и остаётся загадкой.
Всё там несколько неочевидно, но это не должно нас пугать.

Тяжела жизнь пилота Бобинга без столика пожрать, как на Эйрбасе, и даже без его подсветки.
Когда пилоту Боинга-737NG надо посветить себе на коленки для заполнения документов или ещё чего столь же приятного, то он делает это лампочкой, находящейся в проёме бывшего маленького стекла в потолке кабины.


Лампа эта имеет подвижный подвес, позволяющий ориентировать её в разные нужные стороны.

Кроме того, вращением наружного кольца возможно менять диаметр освещённой зоны.
Включается лампа с панельки на борту возле наружной коленки.

Головка регулятора поднимается вверх, включая лампу; а вращением той же ручки можно регулировать яркость света.
Второй регулятор обеспечивает свет на место форточки, где цепляется бумажная карта или другая записочка с нужной информацией.
Найти источник этого освещения непросто - его не видно просто так.
Лишь если проследить за путём света к карте, можно обнаружить хитрую систему освещения.

Под облицовкой проёма форточки прячется небольшое зеркало.


А возле него светит на него небольшой же фонарик, упрятанный под кожух.



Как видно, зеркало регулируемо.


Бывает ещё и другой вариант светильника освещения карты - расположенный в проёме не наружного, а внутреннего бывшего верхнего стекла.

Питаемы они от 28 В переменки.

Так-то, да.

[Poll #2069259]

Фотографии в альбоме «Map Light», автор Lx-photos на Яндекс.Фотках


Date: 21 June 2017 22:52 (UTC)
From: [identity profile] man-blr.livejournal.com
А зачем так - ч/з опу зеркало? Какой в сим проффит?

Date: 21 June 2017 22:57 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
сие до техников не доводят
может быть, дело в том, что вблизи этой облицовки открывается форточка, и фонарь тупо вниз не направить
Edited Date: 21 June 2017 22:58 (UTC)

Date: 21 June 2017 23:20 (UTC)
From: [identity profile] rbs-vader.livejournal.com
А лампочки постепенно меняют на диодные? Они же есть в любых корпусовках ныне на любые напряжения, а надежность много выше.

Date: 22 June 2017 08:14 (UTC)
From: [identity profile] whiteelk.livejournal.com
Некоторые лампочки - на реостатах. Их тоже менять придется.

Date: 22 June 2017 17:21 (UTC)
From: [identity profile] rbs-vader.livejournal.com
Это решаемо в схеме драйвера диода.

Date: 22 June 2017 19:51 (UTC)
From: [identity profile] whiteelk.livejournal.com
Кто будет тратить бюджеты на старые самолеты, когда уже есть новые?

Date: 22 June 2017 21:04 (UTC)
From: [identity profile] rbs-vader.livejournal.com
Ну, лампочки же стандартные под гнездо, я не думаю, что они какие-то совсем узкоспециальные.

Date: 22 June 2017 17:21 (UTC)
From: [identity profile] rbs-vader.livejournal.com
Спасибо. Удивительно, конечно.

Date: 21 June 2017 23:28 (UTC)
From: [identity profile] bartholomew simpson (from livejournal.com)
извращенцы

Date: 22 June 2017 00:22 (UTC)
From: [identity profile] anatoligreen.livejournal.com
*** Как всем нам хорошо известно, бумажные карты для пилотов медленно, но верно уходят в прошлое. ***
Да, говорят даже "Беломор-канал" сняли с производства...

Date: 22 June 2017 00:40 (UTC)
From: [identity profile] bad-cmpany.livejournal.com
Мда, в эпоху светодиодов все эти пляски с плафонами уже архаика.

Date: 22 June 2017 06:16 (UTC)
From: [identity profile] serg-otello.livejournal.com
Чёй-та как-то не внушаетЪ!!

Date: 22 June 2017 08:19 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
патамушта боенх!

Date: 22 June 2017 06:46 (UTC)
From: [identity profile] kazakuralsky.livejournal.com

Как я понял, вместо включения лампочки можно случайно надеть кислородную маску. Или перекрыть кислород.

Date: 22 June 2017 08:20 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
или педаль нажать

Date: 22 June 2017 08:24 (UTC)
From: [identity profile] kazakuralsky.livejournal.com
Ну я увидел вон Oxygen. Это ж кислород. А его только или маску, или перекрывать.

Date: 22 June 2017 06:50 (UTC)
From: [identity profile] mikewaz0wski.livejournal.com
Все же Боинг тоже архаичен.

Date: 22 June 2017 08:20 (UTC)

Date: 22 June 2017 15:08 (UTC)
From: [identity profile] neoverter.livejournal.com
Получается, если заменить лампу на светодиодную - яркость штатной схемой регулировать нельзя.
На резисторе падение напруги будет совсем небольшим, соотв., яркость максимальная.

Date: 15 July 2017 20:36 (UTC)
From: [identity profile] xrapuncel.livejournal.com
А как к люминиевому корпусу крепят медные точки подключения " массы" лампочек и прочих потребителей энергии?

Date: 15 July 2017 20:45 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
они не медные
точнее, покрытые чем-то
прикручиваются винтами

July 2017

M T W T F S S
      12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sunday, 24 September 2017 23:07
Powered by Dreamwidth Studios