[personal profile] lx_photos
Нам писец.
Однако, здравствуйте.
У пилота сгорела лампочка.

А без лампочки он не летец.
Ну это ничего - сейчас научу вас его спасать.


О большинстве самолётных систем принята сигнализация по принципу "всё включено"
"уплочено"
"тёмная кабина".
Это чтобы не мешало пилотам спать.
Означает такой принцип, что когда всё работает как надо, сигнальные лампы и табло не горят.
А загораются тогда, когда что-то не так, или режим работы не совсем обычный - например, включена противообледенительная система.
Но несмотря на все наши старания, иногда у пилотов закрадывается понимание, что что-то здесь не так.
И тогда, если ему надо посмотреть, действительно ли в кабине всё хорошо, или это только снится; а всё - как обычно,
он щёлкает тумблер вверх.

Этот тумблер на приборной доске в кабине Боинга-737 переключает режимы индикации "тускло-ярко", а в верхнем положении включает тест ламп.


Загораются все табло.


И вот как раз в указанном нам капитаном месте мы наблюдаем негорящее табло.


Для его изъятия надо ухватиться грязными после замены колеса руками нигры за индикатор, и тянуть.


Мышка, Жучка, дворовая девка Парашка... - вот это вот всё...



Наконец табло выщёлкивается.


Внутри гнезда наблюдаем прекрасные два контакта по бокам, центральный разъём и нижний подпружиненый шарик.
Кнопочка снизу правее центра похожа на push-to-test (жми-для-проверки).

А вот и само табло.


Из его тыла торчат как раз две лампы.


Они там включены параллельно.

Вытягиваем по очереди обе.

Теперь их надо заменить.
Если вы - это я, и у вас всегда есть то, что не доставляет беспокойства сзади,
то не мне вас учить.
А если всё же мне вас учить, то запасные лампочки на 737 Classic находятся справа второго пилота.

Вот на рисунке между штурвалом и микрофоном видна ручка аварийного лючка.


На нём как раз и написано "Запасные лампочки".


Вытягиваем его на себя и вверх.


И вот перед нами ЗиП.

Как видно, его уже попользовали.
Пополнять его будут, видимо, на базе. Если.
Лампочки тут живут разные, но нас интересуют номер 387.

Меняем.
И вставляем.


Нажимаем, задействуя фишечку "жми-проверь".

Горит!
Ярче тысячи солнц.
Можно ещё и тумблер щёлкнуть.

Красота, да.
Выключаем.
Горелые лампочки придётся выбросить.

(порядка сантиметра длиной)

Ну, и для полной вашей универ-сальности покажу 737 NG.
Для запутывания врага тут запасные лампы находятся в другом месте.

Сзади второго пилота, вверху, над боковым стеклом ближе к панели АЗС.

Внутри всё похоже.


Такие вот у нас лампочки.
На Боингах перегорают с завидной регулярностью, на Эйрбасе они другие и "горят" очень редко.
Как вы понимаете, Эйрбас рулит и тут тоже.


[Poll #2067065][Poll #2067065]

Фотографии в альбоме «737 spare bulbs», автор Lx-photos на Яндекс.Фотках

Date: 29 April 2017 01:12 (UTC)
From: [identity profile] egh0st.livejournal.com
когда же светодиодные там встроят? или слишком сложно с питанием?

Date: 29 April 2017 01:23 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
на Эйрбасе, видимо, не сложно :)
а Боинг - ну, я фигзнает, конечно
может, хоть на 787 уже по-человечески сделано

Date: 29 April 2017 01:26 (UTC)
From: [identity profile] ultranomad.livejournal.com
Эквивалентные светодиодные, собственно, существуют (http://www.ledtronics.com/Products/ProductsDetails.aspx?WP=1091), и к автору поста как раз вопрос - у вас они еще в употребление не вошли?

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 29 April 2017 08:59 (UTC) - Expand

Date: 29 April 2017 03:47 (UTC)
From: [identity profile] baibuga.livejournal.com
Это же Америка. У них там мили, унции, градусы Фаренгейта и лампы накаливания ещё лет сто будут использоваться. Если не больше.

Date: 29 April 2017 08:37 (UTC)
From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Не знаю когда "там" а у нас вышел приказ по конторе о запрете установки новых не-светодиодных ламп.
мотивируют экономией и почему-то экологией

(no subject)

From: [identity profile] sashman.livejournal.com - Date: 30 April 2017 10:19 (UTC) - Expand

Date: 29 April 2017 02:59 (UTC)
From: [identity profile] genka8.livejournal.com
Нет. чтобы сделать по-человечьи, как на машинах- зажигание включил, и все лампочки на пару секунд загорелись.
Нашел запчасть к Боингу- лампу 387 на ebay. Что интересно- никаких LED и Китая, только богоугодные лампы накаливания из США.

Date: 29 April 2017 05:14 (UTC)
From: [identity profile] leh-a.livejournal.com
Денег сколько?

(no subject)

From: [identity profile] genka8.livejournal.com - Date: 30 April 2017 01:30 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] man-blr.livejournal.com - Date: 29 April 2017 07:32 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] genka8.livejournal.com - Date: 30 April 2017 01:30 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] man-blr.livejournal.com - Date: 30 April 2017 12:37 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gourry-aka-pm.livejournal.com - Date: 1 May 2017 07:17 (UTC) - Expand

Date: 29 April 2017 03:38 (UTC)
From: [identity profile] vadimus-ca.livejournal.com
737 не такой уезженный. Только Боингом!

Date: 29 April 2017 08:59 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
их там два :)

Date: 29 April 2017 04:36 (UTC)
From: [identity profile] aviator59.livejournal.com
Действительно на ебее лампочек 387 просто завались. Дедушка Боинг, похоже, решил не выпендриваться, а просто использовать стандартные лампы.

Date: 29 April 2017 08:38 (UTC)
From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
А знаете откуда они берутся там?
В кнопке 2 лампы параллельно
Одну можно выкрутить и продать на ebay!

:)

Date: 29 April 2017 05:15 (UTC)
From: [identity profile] leh-a.livejournal.com
А как в лючок с доп лампочками запихнуть посадочную фару?

Date: 29 April 2017 09:00 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
молотком и чьей-то матерью

Date: 29 April 2017 06:05 (UTC)
From: [identity profile] Вася Петров (from livejournal.com)
Вижу секретные карты!

Date: 29 April 2017 08:58 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
быстро копируйте, пока не закрыли пост!

(no subject)

From: [identity profile] Вася Петров - Date: 29 April 2017 11:45 (UTC) - Expand

Date: 29 April 2017 08:36 (UTC)
From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Даже на 737NG не удосужились светодиодные поставить?

Я вижу только 2 варианта
- это всемирный заговор
- Боинг решил из экономии купить российские светодиодные лампы, охренел от качества и вернул на место лампы накаливания, как более надежные

Date: 29 April 2017 08:53 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
ага, там ровно такие же, тёплые ламповые

Date: 29 April 2017 08:38 (UTC)
From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Интересно, в каком количестве кнопок в наличии хотя бы 1 сгоревшая лампа из двух параллельных? Это кто-нибудь проверяет?

Date: 29 April 2017 08:56 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
есть такие, да
экипаж проверяет лампы перед полётом
специально выделенной работы для нас по проверке я не помню

(no subject)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com - Date: 29 April 2017 09:47 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 29 April 2017 09:54 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] darkstorn-666.livejournal.com - Date: 30 April 2017 18:18 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 30 April 2017 18:38 (UTC) - Expand

Date: 29 April 2017 09:10 (UTC)
From: [identity profile] ... ... (from livejournal.com)
А чито - пилоты сами не в состоянии поменять лампочку?

Date: 29 April 2017 09:18 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
обычно не в состоянии

(no subject)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com - Date: 29 April 2017 09:48 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 29 April 2017 09:59 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] andygrom.livejournal.com - Date: 29 April 2017 22:21 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] clown-a330.livejournal.com - Date: 29 April 2017 13:43 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 29 April 2017 15:01 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] clown-a330.livejournal.com - Date: 29 April 2017 15:05 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 29 April 2017 15:07 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gourry-aka-pm.livejournal.com - Date: 1 May 2017 07:23 (UTC) - Expand

Date: 29 April 2017 09:42 (UTC)
From: [identity profile] clown-a330.livejournal.com
Прикольно !

Где-то меняют лампы накаливания, а к нам первый А350 пришел :-)

Date: 29 April 2017 09:55 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
круто!

Date: 29 April 2017 09:45 (UTC)
From: [identity profile] vmenshov.livejournal.com
Интересно, а можно ли получить к чему-нибудь доступ, обладая фоткой отпечатков пальцев не очень высокого разрешения? :)

Date: 29 April 2017 09:47 (UTC)
From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
К биткойн-майнингу же!

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 29 April 2017 09:54 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] aikr.livejournal.com - Date: 29 April 2017 10:16 (UTC) - Expand

Date: 29 April 2017 10:18 (UTC)
From: [identity profile] pritkiy-kaban.livejournal.com
А вот та кнопочка, сантиметрах в пяти левее тумблера "елочка, гори!". Если её случайно задеть, что будет?

Date: 29 April 2017 10:22 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
наверное, везде зазвенит

Date: 29 April 2017 12:33 (UTC)
From: [identity profile] jagssss.livejournal.com
Кто такой KORRY? Автор кнопки?

Date: 29 April 2017 13:16 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
американская компания
http://www.esterline.com/controlandcommunication/Korry/KorryHome.aspx

Date: 29 April 2017 16:34 (UTC)
From: [identity profile] bigmaxx.livejournal.com
При СССРе были примерно такие же лампочки СМН - видимо, "самолетная лампа накаливания". Думаю, их когда-то передрали с Боинга B-29 ))

Date: 29 April 2017 18:59 (UTC)
From: [identity profile] pope-town.livejournal.com
Черт, какое все обшарпанное :(

Date: 29 April 2017 20:40 (UTC)
From: [identity profile] chepko.livejournal.com
Боинг потертый трудяга) сколько ему лет ?

Date: 30 April 2017 09:17 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
не знаю
но Классику закончили выпускать примерно лет двадцать назад

Date: 29 April 2017 21:21 (UTC)
From: [identity profile] Вася Петров (from livejournal.com)
Если вдруг что, то можно перебраться на юг.
Нашёл вакансию у нас
http://sevtrud.ru/vacancy/detail/4763de5a-bd9e-4347-9be7-621382207521/?returnurl=%2Fvacancy%2F%3FActivityScopeNoStandart%3DTrue%26SearchType%3D2%26Region%3D101%26HideWithEmptySalary%3DFalse%26ShowOnlyWithEmployerInfo%3DFalse%26ShowOnlyWithHousing%3DFalse%26Sort%3D1%26PageSize%3D0%26SpecialCategories%3DFalse
Edited Date: 29 April 2017 21:21 (UTC)

Date: 30 April 2017 09:18 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
:) нет я пока в армию и на отечественную технику не хочу
потерплю ещё тут
Edited Date: 30 April 2017 09:18 (UTC)

(no subject)

From: [identity profile] Вася Петров - Date: 30 April 2017 11:45 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 30 April 2017 15:05 (UTC) - Expand

Date: 29 April 2017 22:25 (UTC)
From: [identity profile] bor-odin.livejournal.com
Чота здесь не так - сразу две лампочки перегорели...

Date: 30 April 2017 09:15 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
не сразу
одна за другой
а вот нам предъявили, когда сгорели уже обе

(no subject)

From: [identity profile] bor-odin.livejournal.com - Date: 30 April 2017 23:44 (UTC) - Expand

Date: 1 May 2017 20:08 (UTC)
From: [identity profile] alex-abaera.livejournal.com
Горелые лампочки придётся выбросить.
И только сейчас честно-В окно вабросил!!!
В окноОООООО!!!
А Я с зади сидел и думаю Шо это лампочки мимо минэ пролитають!!!
Разгильдяйство!!!!

Date: 1 May 2017 20:21 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
один раз можно!
у Америки знаете какой долг!

Date: 3 May 2017 21:31 (UTC)
From: [identity profile] freezek.livejournal.com
что за травма большого пальца левой руки?

Date: 4 May 2017 11:04 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
сдуру прижал между створками передней ноги
створки от гидравлики не закрывались, и я их пытал вручную
перчатку порвал хорошую, ещё совсем новую
Edited Date: 4 May 2017 11:05 (UTC)

(no subject)

From: [identity profile] freezek.livejournal.com - Date: 4 May 2017 11:06 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 4 May 2017 11:09 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] freezek.livejournal.com - Date: 4 May 2017 11:15 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 4 May 2017 11:22 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] freezek.livejournal.com - Date: 4 May 2017 11:24 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 4 May 2017 11:51 (UTC) - Expand

July 2017

M T W T F S S
      12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sunday, 24 September 2017 22:57
Powered by Dreamwidth Studios