[personal profile] lx_photos
А вот, собственно!
На каждой кухне они есть.


В тот раз нам выдали задание на устранение дефекта "индивдувальная вентиляция на передней кухне не работает".
Вентиляция эта выглядит проще некуда - такой вот сосок торчит из передней стенки кухни.

Можно его крутить вокруг оси, регулируя обдув от нуля до доступного ему максимума. Можно поворачивать сам сосок в стороны, если надо сдуть конкурирующего проводника в салон.
Но, что бы ни делали проводники с этим соском, как бы они его ни терзали, ни дуновения ветерка оттель не доносилось.

Поначалу дефект представлялся простым - ну, залезь с тылу к соску, да натяни шланг, как это делается на пассажирских сосках .
Первое, что должно было насторожить и заставить уволиться сразу же - это поведение боевых товарищей предыдущей смены.
Они, как-то мнясь, сказали, что залезли с тылу, но шланг ушёл от них куда-то вверх в сторону кабины. Но мы легкомысленно и самоуверенно не придали этому значения.
Вторым звоночком стала документация. В ней не было устройства этой части кухни.
Максимум, до чего доходила система кондиционирования - это были восходящие патрубки салона и что-то странное над передней входной дверью.


Система же вентиляции кухни и переднего туалета лишь показывала нам отсосные трубки, через которые отходящие газы выбрасываются из салона прочь.


Так мы докатились до работы по понятиям.

На самолёте первым делом отковырнули электрическую панель и заглянули за неё.

И правда - шланг уходил куда-то вперёд и вверх, исчезая вдали.

Сняли решёточку на потолочной панели кабины и посмотрели в направлении.

Ничего не видно.

Вечер переставал быть томным, когда мы занялись панелями потолка кабины.


Попытались посмотреть со стороны панелей АЗСов.

Тесно и ничего не видно.

Снимаем потолочную панель спереди двери кабины пилотов.

Висит на проводах динамик сигнализации чего-то.
Отсюда тоже не видно.

Снимаем потолочную панель вестибюля перед кабиной пилотов.

И панели сверху модуля кухни.

Пытаемся фонариком что-то увидеть.

Четыре явно силовых кабеля сверху.
За ними что-то уходит вниз, в панель АЗС...

Ничего напоминающего.

Стоп... Ага!

Что-что это темнеется вдалеке, под хомутом?

Наводим едва трезвые глаза...

Вот она, причина засора!
Наблюдаем голую трубку и шланг справа.
Тянем-потянем за шланг...
Гля! - а он ни в куда не надет!

Однако верная рука показывает нам, что из трубочки-то ДУЕТ!

Проводим последственный эксперимент.
НАДЕВАЕМ шланг на трубку...

и бегим прильнуть к соску!
И свежий бриз хлынул в наши употенные лица!
Шах и мат, господа боингисты!

Ну, теперь остаётся работы едва ли на час.
Стоя на цыпочках на полутелеге, лежащей в проёме экипажной двери,
протискиваем голую руку (в одежде не лезет) между высоковольтными проводами с кучей амперов и ляминивой крышей кухни.
Дотягиваемся до шланга и впихиваем его поглубже.
Имевшийся там хомут надо затянуть отвёрткой.
Протискивание в щель руки с отвёрткой достойно отдельного, длинного и нецензурного, рассказа.
Стараясь не думать, как вытащить отвёртку, если она упадёт из зажатой кабелями руки впромеж стенкой кухни и силовым ящиком с АЗСами и релюхами,
осторожно затягиваем хомут на шланге.

Вишенкой на торте выправляем шланг на крыше кухни для плавного и бесперегибного течения воздуха.

Осталась фигня - собрать всё взад и оформить устранение дефекта.
А там и утро наступит.

Три часа протрахались вдвоём.
А вы ещё спрашиваете - люблю ли я соски на кухне?
Да ну нафиг!

[Poll #2064995]

А некоторые фотографии доступны большего размера в альбоме «Galley Individual Ventilation», автор Lx-photos на Яндекс.Фотках

Date: 21 March 2017 19:11 (UTC)
From: [identity profile] aviator59.livejournal.com
Сердце мое вы глубоко укусили в прошлом посте про фэйковую электронную ручку стояночного тормоза )), но тут совершенно не понятно, как один патрубок мог отсоединиться от другого специально обученного соединяться в таком самолете как Airbus?

Date: 21 March 2017 19:18 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
могли плохо затянуть хомут и при разборке кухни чем-то задеть шланг

(no subject)

From: [identity profile] Вася Петров - Date: 21 March 2017 19:37 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 21 March 2017 19:41 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] aviator59.livejournal.com - Date: 21 March 2017 19:38 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 21 March 2017 19:40 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] aviator59.livejournal.com - Date: 21 March 2017 19:52 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 21 March 2017 19:54 (UTC) - Expand

Date: 21 March 2017 19:25 (UTC)
From: (Anonymous)
А у специально обученных авиатехников нет резиночки, или там верёвочки для пристёгивания привязывания отвёртки к руке? На фонарике такая очень помогает, правда она там не универсальная.

Date: 21 March 2017 19:34 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
нету
можно было изобресть, но я понадеялся на крепость рук

(no subject)

From: (Anonymous) - Date: 21 March 2017 19:54 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pvmexanuk.livejournal.com - Date: 22 March 2017 19:21 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 22 March 2017 20:31 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pvmexanuk.livejournal.com - Date: 23 March 2017 15:30 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 23 March 2017 16:11 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] empennage.livejournal.com - Date: 6 April 2017 00:07 (UTC) - Expand

Date: 21 March 2017 19:36 (UTC)
From: [identity profile] Вася Петров (from livejournal.com)
Это ж червячный хомут, не?
Я такие затягиваю торцевым ключиком на 7. Или на 6.
С отвёрточной рукояткой.
Так гораздо интереснее.

Date: 21 March 2017 19:41 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
да
и так сойдёт

Date: 21 March 2017 19:43 (UTC)
From: [identity profile] faultier-sp.livejournal.com
Блин, вот взяли и разобрали полкабины, чтобы затянуть один хомутик. :)

Но я вами восхищаюсь, отважные вы.

Date: 21 March 2017 19:49 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
деваться нам некуда

(no subject)

From: [identity profile] biomex.livejournal.com - Date: 22 March 2017 06:52 (UTC) - Expand

Date: 21 March 2017 19:57 (UTC)
From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Через некоторое время по спискам замечаний можно будет определить, сколько было случайно-незамеченно выдернуто трубок, разъемов и прочая самых разнообразных систем - во время этого ремонта вентиляции кухни
:)

Date: 21 March 2017 20:02 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
конечно :)
часики-то на устранении всем надо зарабатывать :)

Date: 21 March 2017 20:10 (UTC)
From: [identity profile] vzanuda.livejournal.com
Это ж какая стоимость работ вышла держателю, на восстановление работоспособности. А проводник мог бы и так потерпеть, блин.

Date: 21 March 2017 20:32 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
если компания заказывает работу, значит, им это надо и они готовы платить

(no subject)

From: [identity profile] whiteelk.livejournal.com - Date: 21 March 2017 20:50 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 21 March 2017 20:51 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] scarab.livejournal.com - Date: 21 March 2017 22:08 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 21 March 2017 22:17 (UTC) - Expand

Date: 21 March 2017 20:14 (UTC)
From: [identity profile] ponomarevsergei.livejournal.com
я бы обязательно уронил, обе отвертки)

Date: 21 March 2017 20:34 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
если бы знали, чем это грозит, то не уронили бы :)

(no subject)

From: [identity profile] darkstorn-666.livejournal.com - Date: 21 March 2017 20:38 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Владимир Трофимов - Date: 22 March 2017 12:12 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 22 March 2017 12:16 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] edya522.livejournal.com - Date: 22 March 2017 17:16 (UTC) - Expand

Date: 21 March 2017 20:30 (UTC)
From: [identity profile] nikolya-sarkozi.livejournal.com

Как говорится, в марте месяце, лучше один сосок на двоих в тепле на кухне, нежели двигатель на улице)

Date: 21 March 2017 20:33 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
:) это точно

Date: 21 March 2017 21:13 (UTC)
From: [identity profile] o-bl.livejournal.com
Это жопа с сосками же! ))

Date: 21 March 2017 21:27 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
точно!
причём из-за одного соска - такая здоровенная жопа, с которой трахаются аж слон и мартышка!
в трубу, шланг и хомут с отвёрткой
я даже не знаю, какой это раздел секса
технопорно какое-то

(no subject)

From: [identity profile] o-bl.livejournal.com - Date: 21 March 2017 21:33 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 21 March 2017 21:34 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] o-bl.livejournal.com - Date: 21 March 2017 21:35 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 21 March 2017 21:37 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] olga-kriu.livejournal.com - Date: 22 March 2017 05:53 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 22 March 2017 07:48 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] scarab.livejournal.com - Date: 21 March 2017 22:10 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] o-bl.livejournal.com - Date: 21 March 2017 22:58 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com - Date: 22 March 2017 08:00 (UTC) - Expand

Date: 21 March 2017 21:33 (UTC)
From: [identity profile] tiresome-cat.livejournal.com
Почти готовый сценарий для сериала. Жанр: ужасы. Название: "Кухня".

Date: 21 March 2017 22:02 (UTC)
From: [identity profile] dragonworldhero.livejournal.com
Главное — потом самолет назад собрать.

Date: 21 March 2017 22:17 (UTC)

Date: 21 March 2017 22:34 (UTC)
From: [identity profile] neoverter.livejournal.com
Бывают случаи с результатом "Не починили, ибо хз, как его чинить" ?
Или что в таких, непонятных случаях, делают?

Date: 21 March 2017 22:39 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
бывают
в таких случаях запрашиваются инструкции от компании
они либо присылают документацию, либо отменяют работы

Date: 21 March 2017 22:37 (UTC)
From: [identity profile] luanda.livejournal.com
Как вам не страшно летать самим-то?

Date: 21 March 2017 22:39 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
ещё как страшно!

Date: 22 March 2017 00:17 (UTC)
From: [identity profile] mirna15.livejournal.com
Мамадарагая.

Про отвертки особенно страшно.

Date: 22 March 2017 08:01 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
интересно, сколько их там уже лежит

Date: 22 March 2017 03:00 (UTC)
From: [identity profile] virginian.livejournal.com
Не страшнее чем хирургическая операция, зажимы и тампоны только так оставляют.

Date: 22 March 2017 05:56 (UTC)
From: [identity profile] olga-kriu.livejournal.com
Стараясь не думать, как вытащить отвёртку, если она упадёт из зажатой кабелями руки впромеж стенкой кухни и силовым ящиком с АЗСами и релюхами, - это самое интригующее место в повествовании)) Как теперь избавиться от вопроса "а если бы упала? Самолет был бы сломан? "

Date: 22 March 2017 07:47 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
тогда надо было бы искать панели, какие можно снять у модуля кухни, чтобы туда подлезть
если бы не нашли, то снимать кухню целиком
вот это уже страшно

Date: 22 March 2017 06:51 (UTC)
From: [identity profile] biomex.livejournal.com
Прочитав подобное, хочется посоветовать взять на вооружение вердикт "Неремонтопригоден! Следующий!" ;)

Date: 22 March 2017 07:45 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
за такое мало платят

(no subject)

From: [identity profile] biomex.livejournal.com - Date: 22 March 2017 09:42 (UTC) - Expand

Date: 22 March 2017 08:48 (UTC)
From: [identity profile] extracomplex.livejournal.com
Для осмотра внутри двигателя вроде как бароскоп используют.
По данному дефекту пригодился бы?

Date: 22 March 2017 09:02 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
не знаю, может быть
там расстояние может быть слишком большое для его фокусировки
Edited Date: 22 March 2017 09:02 (UTC)

Date: 22 March 2017 11:10 (UTC)
From: [identity profile] mr-rajed1nov.livejournal.com
Image (http://pic4you.ru/44571/5951991/)

Date: 22 March 2017 11:12 (UTC)
From: [identity profile] serg-otello.livejournal.com
Херасе!!!
Можно я просто каменты почитаю...

Date: 22 March 2017 11:20 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
за бабло

Date: 22 March 2017 12:14 (UTC)
From: [identity profile] woodenfriend.livejournal.com
"Висит на проводах динамик сигнализации чего-то"
"Наблюдаем голую трубку и шланг справа"
:-о

Date: 22 March 2017 12:17 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
это сигнал эвакуации, видимо

Date: 22 March 2017 18:06 (UTC)
From: [identity profile] gourry-aka-pm.livejournal.com
Эти соски в мел пишуться, или летай пока не упадет?
Однако, какая же лютая и суровая эротика:)

Date: 22 March 2017 18:13 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
пока не упадёт
пишется в девочковый журнал

Date: 22 March 2017 22:12 (UTC)
From: [identity profile] freezek.livejournal.com
куда все таки ставить ударение

Date: 23 March 2017 01:11 (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
у нас свободная страна

Date: 22 March 2017 22:37 (UTC)
From: [identity profile] maxx-vvo.livejournal.com
От ваших постов у меня по утрам истерика, нельзя же так, мне еще работать целый день =)
А за камасутру с соском с пожаловавшейся бортпроводницы явно причитается! Как говорится, око за око... ;)

Date: 23 March 2017 01:11 (UTC)

Date: 25 March 2017 05:34 (UTC)
From: [identity profile] sergkz.livejournal.com
Вот про это - "как вытащить отвёртку, если она упадёт из зажатой кабелями руки " - в бытность монтажником (была у меня в биографии такая строка) я отвёртку тупо к руке привязывал, капроновым шнурком в метр длиной. Моток которого постоянно болтался в кармане спецухи рядом со складным ножом и синей изолентой.
Edited Date: 25 March 2017 05:35 (UTC)

July 2017

M T W T F S S
      12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Thursday, 27 July 2017 06:43
Powered by Dreamwidth Studios